作為全國首個(gè)部省共建交通強國省域示范區，2023年，山東交通運輸進(jìn)入新的發(fā)展階段。

新征程上，山東牢牢把握“交通成為中國現代化開(kāi)路先鋒”新定位，著(zhù)力打造現代化綜合立體交通網(wǎng)，探索形成交通強國建設的省域范例，全面提升山東在全國乃至全球交通格局中的戰略位勢。

2023年收尾之際，大眾網(wǎng)·海報新聞對這一年山東交通行業(yè)的大事件進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)總結，讓我們一起回顧2023年山東交通大事記吧！

2023年3月25日，全省旅游公路建設推進(jìn)會(huì )在威海召開(kāi)。會(huì )議深入貫徹山東省委、省政府推進(jìn)國家文化公園（山東段）建設和文化體驗廊道建設的決策部署，對全省旅游公路建設進(jìn)行全面動(dòng)員和安排部署。預計到2025年，在全省范圍內初步建成結構合理、設施完善、功能齊全、主題突出、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的快進(jìn)慢游旅游公路主骨架網(wǎng)絡(luò )，基本形成全省“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游公路總體布局。高速公路在建和通車(chē)里程達到1萬(wàn)公里，基本實(shí)現“縣縣雙高速”；高速公路出口至4A級及以上景區30分鐘內通達，到A級及以上景區1小時(shí)內通達。

2023年6月30日，山東省人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，會(huì )上對《山東省加快內河航運高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2023—2025）》及《關(guān)于支持內河航運高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》）進(jìn)行解讀。到2025年，港口年貨物吞吐量較2022年實(shí)現翻番、超過(guò)1.6億噸，集裝箱吞吐量實(shí)現連年翻番、達到50萬(wàn)標準箱。

2023年 7月1日上午10：58，山東海運股份有限公司“魯清001”號船舶，從博興港出發(fā)，駛往羊口港。7月4日18點(diǎn)56分，“魯清001”號船舶歷經(jīng)3天時(shí)間，從博興港順利抵達濟南港。

這是具有歷史性意義的一刻，標志著(zhù)斷航26年后，總長(cháng)237公里的小清河首次全線(xiàn)空載試航順利結束。這條開(kāi)掘于南宋的“黃金水道”迎來(lái)新生。

2023年7月3日，交通強國建設試點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì )在濟南召開(kāi)。同日，交通運輸部與山東省人民政府簽署關(guān)于加快建設交通強國服務(wù)支撐山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的合作協(xié)議。

2023年7月，隨著(zhù)云收費、預交易、自助繳費機器人等多項智慧交通項目的創(chuàng )新應用，山東高速集團S29濱臺高速公路淄博西收費站“舊貌換新顏”，標志著(zhù)全省首個(gè)全感知準無(wú)人值守智慧云收費站順利建成并投入使用。

2023年8月18日，《山東省世界級港口群建設三年行動(dòng)方案(2023-2025年)》省政府政策例行吹風(fēng)會(huì )和山東省世界級港口群建設暨重點(diǎn)項目啟動(dòng)儀式在山東港口青島港自動(dòng)化碼頭舉行。世界級港口群建設全面啟動(dòng)，是推動(dòng)山東現代化強省建設、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，是服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大戰略的重要舉措，是融入新發(fā)展格局、擴大山東對外開(kāi)放優(yōu)勢的重要抓手，也是加快建設交通強國山東示范區的重要內容。

2023年8月26日，2023青島·黃河流域陸海聯(lián)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì )在青島舉行。此次會(huì )議以“共建沿黃陸海大通道共創(chuàng )陸海聯(lián)動(dòng)新未來(lái)”為主題，旨在發(fā)揮山東半島城市群龍頭作用，統籌陸海聯(lián)動(dòng)，加快建設沿黃陸海大通道，合力開(kāi)創(chuàng )區域協(xié)調發(fā)展新局面。

2023年9月24日，由山東高速集團投資建設的濟青中線(xiàn)濟濰段零碳智慧高速正式通車(chē)。濟青中線(xiàn)濟濰段作為連接濟南、青島的第三條黃金通道，建成通車(chē)后，對促進(jìn)魯中山區等沿線(xiàn)區域經(jīng)濟快速發(fā)展、加快省會(huì )經(jīng)濟圈與膠東半島經(jīng)濟圈互聯(lián)互通、完善山東高速公路網(wǎng)布局等具有重要意義。

2023年11月5日，《山東省綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要（2023—2035年）》發(fā)布，對全省綜合交通網(wǎng)布局、結構、規模進(jìn)行系統謀劃。到2035年，山東將形成高效率的“一軸兩廊十通道”交通網(wǎng)主骨架，全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)布局總規模達5.06萬(wàn)公里以上，省會(huì )、膠東、魯南經(jīng)濟圈建成“濟青兩心輻射，臨棗濟菏一帶相連”一體化交通網(wǎng)。

2023年12月8日，濟鄭高鐵全線(xiàn)開(kāi)通儀式在濟南長(cháng)清站、青島北站和鄭州東站、濮陽(yáng)東站同時(shí)舉行。濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線(xiàn)，是山東省“八縱六橫”高鐵網(wǎng)的西向出省通道，是交通強國山東示范區建設的標志性、引領(lǐng)性工程。山東段全長(cháng)168公里，總投資348億元，途經(jīng)濟南、德州、聊城3市、10個(gè)縣（區）、惠及沿線(xiàn)2000萬(wàn)人口。項目通車(chē)結束了聊城市不通高鐵的歷史，魯豫兩省實(shí)現高鐵直通，濟南、青島至鄭州高鐵通行時(shí)間分別縮短至最短1小時(shí)43分鐘、3小時(shí)52分鐘，濟南、青島至武漢、西安、成都、重慶、貴陽(yáng)等城市的高鐵通行時(shí)間也大幅縮短，大大方便了群眾出行。

2023年12月16日，新建濟南至棗莊鐵路建設動(dòng)員大會(huì )召開(kāi)，這標志著(zhù)項目建設進(jìn)入全面施工的新階段。新建濟南至棗莊鐵路位于山東省中南部，北起濟南樞紐歷城站，向南經(jīng)泰安、濟寧，止于棗莊市臺兒莊區，全長(cháng)約268.564km，其中新建正線(xiàn)263.314km。新建濟南至棗莊鐵路是山東高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是一條承擔沿線(xiàn)城際及旅游客流為主的高速鐵路項目。項目建成后，與日蘭高速鐵路通道、石濟客專(zhuān)、濟青高鐵、膠濟客專(zhuān)、濟濱高鐵相連，對于強化區域路網(wǎng)聯(lián)通，加強日照、臨沂、濟寧、菏澤地區與省會(huì )濟南的快速交流具有重要作用，對于促進(jìn)區域旅游高質(zhì)量發(fā)展，支撐引領(lǐng)全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。

2023年12月18日，山東高速運營(yíng)管理30年主題活動(dòng)暨“山高·行”服務(wù)品牌發(fā)布會(huì )在濟南舉行。1993年底，濟青高速公路建成通車(chē)，山東實(shí)現高速公路“零”的突破，正式進(jìn)入“高速時(shí)代”。山東高速公路運營(yíng)管理從此揚帆起航?；仨?0年發(fā)展歷程，一幅波瀾壯闊的奮斗畫(huà)卷漸次展開(kāi)。一代代山高人緊扣時(shí)代脈搏，賡續前行力量，櫛風(fēng)沐雨、披荊斬棘，用苦干實(shí)干書(shū)寫(xiě)下光榮與夢(mèng)想。30年來(lái)，山東高速集團從零起步，發(fā)展到今天資產(chǎn)1.47萬(wàn)億、躋身“世界500強”的基礎設施領(lǐng)域大型國有資本投資公司，成為新時(shí)代社會(huì )主義現代化強省建設的“開(kāi)路先鋒”。

2023年12月26日，濟南董家鎮站，一列由山東高速集團統籌運營(yíng)的山東中歐班列家電專(zhuān)列發(fā)出，滿(mǎn)載1400噸分體式空調器、冷藏冷凍箱、儲存式電熱水器等貨物，預計10天后抵達烏茲別克斯坦塔什干。這是今年山東發(fā)出的第2500趟中歐班列，開(kāi)行位次穩居全國前五。目前，山東中歐班列已成為服務(wù)山東優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，助力外向型經(jīng)濟發(fā)展，打造對外開(kāi)放的新高地。

截至2023年12月27日，山東港口2023年貨物吞吐量、集裝箱吞吐量實(shí)現17億噸、4000萬(wàn)標箱“雙突破”，完成歷史性量級新跨越，體量規模雄踞全球首位。這是山東港口推進(jìn)、落實(shí)《山東省世界級港口群建設三年行動(dòng)方案（2023-2025）》的重要成果，標志著(zhù)山東省世界級港口群建設邁出堅實(shí)一步。

2023年12月28日，濟寧大安機場(chǎng)正式通航！濟寧大安機場(chǎng)是4C級民用支線(xiàn)機場(chǎng)，場(chǎng)區占地面積2909畝，跑道長(cháng)2800米、寬45米，航站樓面積29700平方米，建設有16個(gè)C類(lèi)機位、8個(gè)廊橋。本期工程按照2025年旅客吞吐量260萬(wàn)人次，貨郵吞吐量7000噸目標設計。作為全省“三樞十三支”運輸機場(chǎng)群的重要組成部分，自開(kāi)工建設以來(lái)一直受到社會(huì )各界的廣泛關(guān)注。

2023年12月29日，由山東高速集團投資建設的榮烏高速威海至煙海高速段改擴建工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)煙威改擴建）、臨淄至臨沂高速公路金山互通至中莊互通段建成通車(chē)。至此，全省高速公路通車(chē)里程突破8400公里。

來(lái)源 | 海報新聞